Deutsche Cross-Skating Meisterschaften Cross und Straße 2014 in Hessen – Teil 1

Ausgeschrieben sind sie schon lange, getraut hat sich 2014 leider offenbar sonst niemand, die Deutschen Meisterschaften in seine Region zu holen. Bleiben wir daher auch 2014 wieder einmal auf seit Jahren beliebten Trainings- und Wettkampfstrecken des Rhein-Main Gebietes. Nicht schlimm, viele finden es sogar gut, denn auf den bewährten Runden dürften die Teilnehmer sicher vor Überraschungen sein. Statt sonst „nur“ die Süddeutschen auszutragen, werden nun erstmalig auch offizielle Deutsche Meisterschaften ausgetragen. Geplant war dies bereits letztes Jahr, ausrichten wollte sie aber keiner. Gut, das Helden-Image (gegenüber „Wir sind Weltmeister/Pabst usw.“, „Ich bin ein Ironman“, „Ich bin ein Biathlet“) hört sich sich nicht allzu groß an, wenn man in einer unbekannten Exotensportart wie dem Cross-Skating gerade einmal Deutscher Meister wird. Es ist immer noch erklärungbedürftig und taugt kaum zum Angeben. Aber wir betrachten es von der rein sportlichen Seite: Die Zeit und der Sport sind reif dafür!

Vorarbeit wurde genug geleistet, immerhin jährt sich bereits die zehnte Wettkampfsaison im Cross-Skating Sport, ebenso wie im Modernen Biathlon, was viele erstaunen mag. Erfahrungen und praktische, wie theoretische Grundlagen sind reichlich vorhanden. Versuche einige Regionalmeisterschaften durchzuführen wurden seit 2006 schon viele unternommen, aber dann nur einige Mal in die Praxis umgesetzt. Dies mag damit zu tun haben, dass die Popularität von Landes- und nationalen Meisterschaften in den letzten Jahren in fast allen Sportarten abgenommen hat. Auffälligere, extremere oder finanziell lukrativere Wettkämpfe saugen den Meisterschaften die leistungsstarken Sportler ab und Hobbysportler eifern ihnen nach. Man spricht bereits vom „Redbull-Effekt“ (allerdings ohne Flügel), weil besonders dieser Ausrichter/Sponsor knallige Sport-Events ohne große sportliche Aussagekraft, aber mit großem Sensations-Medien-Interesse veranstaltet. Der sportliche Wert von Meistersschaften bleibt dagegen ungebrochen, macht den Sport erst vergleichbar und hilft ihn zu ettablieren. Es wird niemals „Redbull-Meisterschaften“ geben. Nichts gegen die rote Limo, aber es ist nun einmal so, dass man dann doch etwas irritiert den Kopf schütteln würde.

Landesmeisterschaften hat es in manchen Bundesländern schon gegeben, auch „Süddeutsche“, aber leider fühlte sich in Norddeutschland kein Veranstalter angesprochen, die Aufrufe der letzen Jahre mit einem einfachen „ich will“ ins Rollen zu bringen. Arbeiten wir daher dort weiter, wo es „flutscht“ und nicht, wo es bremst. Die öffentlichen Einladungen an alle zur Ausrichtung der „Deutschen“ wird es in den verschiedenen Cross-Skating Disziplinen natürlich weiterhin geben. 2014 sind sie nun eben in Hessen gelandet.

Deutsche Meisterschaften Cross über 12 km am 24. August 2014

Landschaftlich schöne und sichere Strecke, die aber  im Wettkampf anspruchsvoll sein wird.
Der Austragungsort ist 60388 Frankfurt Bergen-Enkheim, genauer, das Enkheimer Ried. Auf gleicher Strecke skaten Frauen und Männer 12 km (4 Runden) im Einzelstart mit Zeitvorgabe, je nach Jahrgang/Geschlecht (nach ihrer Relativ-Leistungsklasse). Als Berechnungsgrundlage wird eine virtuelle Idealzeit (= 100 %) von 38:00 Minuten angenommen, die auch auf dieser schnellen Cross-Strecke nur schwer zu erreichen sein dürfte. Frauen bekommen durch dieses absolut „emanzipierte“ Wertungsystem,  schon eine Zeitvorgabe von gut 6 Minuten vor eventuell startenden 30-jährigen Männern oder noch mehr, wenn sie älter als 37 Jahre sind. Ebenso „ältere“ Männer. Es wird daher nur eine Gesamtbewertung geben, mit der fairen Chance, dass eine fitte Frau oder ein 60-jähriger Mann „Deutscher Meister“ werden kann. Geehrt werden alle Teilnehmer anschließend im nahen Freibad mit Urkunden, die vorderen Ränge zusätzlich mit Medaillen. Hier die Wettkampfrunde für das Training. Als Qualifikationszeiten gelten über 10 km: Frauen <42 Min./Männer <37 Min. (Relativ-Zeit gemäß Relativ-Zeiten-Tabelle).  Start ist ab 10 Uhr, zur obligatorischen Streckenbesichtigung (1 Runde) und Wettkampfbesprechung müssen alle Teilnehmer um 9.30 Uhr fahrbereit sein. Zur Ausschreibung. Als offene Meisterschaften dürfen auch Sportler Teilnehmen, die keinen deutschen Meistertitel erringen können oder aus anderen Gründen außer Konkurrenz starten möchten.

Deutsche Meisterschafetn und Breitensport zugleich, Dank Spornsoring! Das Ziel des Cross-Skating Magazins, wie auch dem Co-Sponsor, dem Cross-Skate-Shop ist und bleibt, die Förderung des Breitensportes, des Leistungssports und des Gesundheitssports gleichermaßen um ihn mit spannenden, wie auch vernünftigen Wettkämpfen erlebbar zu machen. Das langjährige Engagement und der gute Ruf des Cross-Skate-Shop als führendes Fachgeschäft im Bereich Cross Skating, sind bei der Planung und Ausführung von Meisterschaften äußerst hilfreich.

Die Startgebühr wird daher von den Sponsoren übernommen, es wird jedoch eine Verwaltungsschutzgebühr in Höhe von 3 € erhoben, die nach der Teilnahme von den Sponsoren übernommen und zurückerstattet wird.  Infos und Anmeldung bei der Redaktion.

Die Berichterstattung ist jedoch nicht „exklusiv“, wie könnte sie auch bei öffentlichen Sportveranstaltungen? Akrreditiungen an Journalisten werden noch vergeben, wobei die lokale Presse deutlich erleichterte Konditionen erhält.

Streckenbesichtigung und Training am 20. Juli. Treffpunkt um 10.30 Uhr auf dem Parkplatz des Freibades Bergen-Enkheim hier. Falls es warm wird, kann der Parkplatz schon voll sein. Dies bitte zeitlich berücksichtigen

Die Strecke und die gesamten Deutschen Straßenmeistersschaften werden im nächsten Teil beschrieben: Deutsche Cross-Skating Meisterschaften Cross und Straße 2014 in Hessen – Teil 2